Как пользоваться метро в Ташкенте: схема, режим работы и стоимость проезда

Многие туристы в Ташкенте первым делом отмечают доступное такси. Это действительно так. Но есть способ передвижения по городу ещё удобнее и, что самое интересное, куда более впечатляющий. Для этого нужно просто спуститься под землю.

Вас ждут станции, похожие на дворцовые залы, порталы в космос и галереи национального искусства. И всё это — метрополитен Ташкента. Здесь каждая поездка превращается в небольшую экскурсию, которая стоит дешевле чашки кофе.

А теперь коротко о главном.

Как устроено метро в Ташкенте

Ташкентское метро — это не просто транспортная система, а настоящая машина времени. Первые станции, запущенные в 1977 году, соседствуют с ультрасовременными, открытыми совсем недавно.

На 2025 год метро в Ташкенте насчитывает 50 станций на четырёх линиях, которые связывают ключевые районы города. Ежедневный пассажиропоток достигает 741 000 человек.

Линии стандартно различаются по цветам:

• Чиланзарская (красная). Самая первая и, пожалуй, самая атмосферная линия. Настоящий памятник эпохи с уникальным дизайном на каждой из 17 станций. К ней примыкает Сергелийская линия — полностью надземный участок из 5 станций. На схемах её обычно показывают как продолжение красной ветки.
• Узбекистанская (синяя). Открыта в 1984 году, проходит через административный центр города. Её станции отличаются монументальностью и строгой красотой.
• Юнусабадская (зелёная). Запущена в 2001 году, соединяет центр с северными районами.
• Кольцевая (жёлтая, «Линия 30-летия независимости»). Самая новая, частично надземная ветка, открытая в 2020-м. Важная информация: со 2 августа 2025 года движение на участке «Технопарк» — «Янгиобод» приостановлено на неопределённый срок для проведения работ. На этом отрезке курсирует бесплатный автобус по маршруту «Технопарк – Кипчок – Технопарк»‎. Также стоит учитывать, что пересадка с кольцевой на Чиланзарскую («Кипчак»/«Чинор») требует новой оплаты поездки.

Схема метро в Ташкенте

Чтобы уверенно ориентироваться под землёй, лучше заранее скачать схему метро.

Схема ташкентского метро

Недавно метрополитен представил обновлённую, более наглядную схему с географической привязкой. На ней понятнее обозначены переходы, а названия станций дублируются на русском языке, так что проблем с навигацией возникнуть не должно.

График работы метро в Ташкенте

Во сколько открывается и до скольки работает

Большинство линий метро Ташкента работает ежедневно с 5:00 утра до 00:00. Единственное исключение — Юнусабадская (зелёная) линия. Её график: с 06:00 до 23:00.

Планируйте вечерние поездки с небольшим запасом: станции закрываются на вход за 15 минут до окончания работы.

Расписание

Полное расписание, актуальные обновления, маршруты, схема доступны на официальном сайте метрополитена и в приложении ATTO. Также можно скачать приложение Toshkent Metro (подробная схема метро, поиск станций, информация о пересадках).

Интервалы движения поездов зависят от времени суток: в часы пик (7:30–9:30 и 17:00–19:00) поезда ходят каждые 2–4 минуты, в остальное время — каждые 8–10 минут.

Стоимость и оплата проезда в ташкентском метро

Сколько стоит проезд

С 1 января 2025 года действуют следующие тарифы:

• 3 000 сумов — при оплате наличными в кассе за QR-билет.
• 1 700 сумов — при безналичной оплате. Сюда входят оплата транспортной картой ATTO, банковскими картами и через платёжные приложения.
• 4 000 сумов — за провоз крупногабаритного багажа, если сумма трёх его измерений превышает 200 см.

Выгоднее всего пользоваться картой ATTO, так как она даёт скидки на пересадки в течение часа.

Как оплатить проезд в метро

• Наличные: Оплата производится в кассах метро для получения билета с QR-кодом.
• Транспортная карта ATTO: При использовании этой карты предоставляются скидки или бесплатные пересадки в течение одного часа, в зависимости от тарифа. Пополнить карту можно в кассах, терминалах самообслуживания, через мобильное приложение ATTO или онлайн-банкинг.
• Банковские карты и платёжные системы: К оплате принимаются карты с технологией NFC, включая Uzcard, Humo, Visa, Mastercard, UnionPay и МИР. Также доступна оплата через мобильные приложения, такие как Payme, Click, Uzum и другие.
• Система Palm pay: Это система бесконтактной биометрической оплаты по рисунку вен на ладони. Она работает в тестовом режиме на 12 станциях Чиланзарской линии. Для подключения иностранцам потребуется мобильный номер, зарегистрированный в Узбекистане.

Льготы

• Дети до пяти лет могут ездить бесплатно.
• Пенсионеры имеют право на бесплатный проезд с 10:00 до 16:00 при предъявлении удостоверения.
• Для школьников и студентов предусмотрены льготные тарифы по картам ATTO.

Как ориентироваться в метро Ташкента

На станциях есть понятные схемы с цветными линиями и обозначенными переходами. В вагонах — табло с названиями станций, которые дублируют голосовые объявления. Пропустить свою остановку почти нереально. Для уверенности можно заранее скачать приложение ATTO и загрузить офлайн-карту.

А если всё-таки заблудились — не стесняйтесь обращаться к сотрудникам метро, они помогут.

Если вы вышли не на той остановке, есть два варианта: зайти обратно, оплатив поездку заново, или использовать тариф для пересадок по транспортной карте ATTO.

Часто задаваемые вопросы о метро Ташкента

Сколько станций в метро Ташкента? На сегодняшний день в ташкентском метрополитене 50 станций. 

Можно ли оплатить проезд картой или телефоном? Да, можно. Турникеты принимают транспортные карты ATTO, банковские карты с NFC (Visa, Mastercard, «Мир») и оплату через мобильные приложения Payme, Click, Uzum.

Работает ли метро ночью? Нет, ночью метро закрыто. Время работы — до полуночи.

Есть ли в метро Wi-Fi? Да, на станциях есть Wi-Fi. Однако для подключения потребуется SIM-карта местного оператора.

Как пересаживаться между линиями? Переходы между линиями обозначены указателями. На схемах они тоже чётко видны. Просто следуйте по ним до нужной платформы.

Как перевозить коляски и велосипеды?

1. Детские и инвалидные коляски можно провозить бесплатно.
2. Запрещён провоз велосипедов и других средств передвижения. Исключение – складные и детские модели.

Что делать, если потерялся? Без паники. Обратитесь к сотруднику милиции или дежурному по станции — вам обязательно помогут. Также на каждой станции есть схемы, которые помогут сориентироваться.

Почему ташкентское метро — это отдельная достопримечательность

Ташкентский метрополитен не зря называют подземным музеем. Для местных это просто способ добраться из одной точки в другую, а для путешественника — полноценная экскурсия.

Каждая станция — отдельная история. На «Пахтакоре» — мозаичные панно, посвящённые хлопку, «Космонавтов» — это настоящий портал в космос с портретами Гагарина и Терешковой, а «Алишер Навои» украшена сюжетами из произведений поэта.

Фишка многих станций — отделка. Для них использовали редкие виды мрамора и гранита, которые при особом освещении будто светятся изнутри. Ощущение, что вы не в метро, а в театральном фойе.

Так что не спешите сразу выходить на поверхность. Проехать пару лишних станций в Ташкенте — это не потеря времени, а возможность увидеть что-то уникальное.