Чилля против мороза или история о том, как я съездил в Якутию

Мы знаем, что вы устали от чилли, поэтому принесли историю, чтобы охладиться.

Чилля против мороза или история о том, как я съездил в Якутию

В Ташкенте сейчас такая жара, что кондиционеры работают на пределе сил, а электростанции едва выдерживают напряжение. Пока мы плавимся под солнцем, самое время вспомнить о настоящем холоде. Меня зовут Джамшидхон Зиёхонов, я путешественник и блогер. 

Я бывал во многих местах, но чтобы помочь пережить эту чиллю, решил поделиться историей о своей поездке на Север. По данным климатических сводок, именно Якутск — крупнейший город в зоне вечной мерзлоты.

Как я добрался до Якутии

image.png

Самолёт — самый надёжный и удобный способ. Теоретически добраться можно и по зимнику — так называют дорогу по замёрзшей реке, — но это экстремальный вариант, требующий специальной подготовки. Мы с оператором выбрали авиаперелёт в апреле. Летели через Новосибирск, и из-за длительной стыковки вся дорога заняла больше двадцати часов. Билеты обошлись примерно в 1 000 USD (около 12 млн. UZS) на  человека, так как покупали их буквально за два дня до вылета. 

Совет: планируйте маршрут заранее, чтобы не переплачивать за срочность.

С бронированием в Якутске тоже есть особенность: привычные сайты типа Booking там работают не всегда, поэтому искать варианты приходилось через местный российский сервис. Мы остановились в отеле за 80 USD (около 958 тыс. UZS) за ночь на двоих. Для таких суровых климатических реалий это нормальная цена за комфортные условия.

Честно признаюсь: до последнего момента я искал поводы, чтобы отменить поездку. Даже когда билеты были на руках, внутренний голос шептал: «Джамшидхон, оно тебе надо?». Мама тоже была категорически против, её переживания невольно передавались и мне. Но я дал себе слово: если я действительно хочу испытать границы своих возможностей, то должен довести это до конца.

Как только я переступил порог аэропорта в Ташкенте, весь страх испарился, сменившись азартом. А когда шасси коснулись полосы в Якутске, я был на пике интереса. Я прилетел открывать самый крупный холодный город мира, и мысли улететь обратно уже не было.

Правило 15 минут и экстремальное оттаивание

Минус 50 °С — это не просто цифра на термометре, а состояние, которое невозможно описать словами, его нужно почувствовать каждой клеточкой. В первую же секунду на таком морозе перехватывает дыхание, ледяной воздух буквально обжигает лёгкие, а естественное тепло тела начинает стремительно уходить. 

Из-за экстремальной температуры влага на лице мгновенно кристаллизуется, создавая ледяную маску. Это не больно, если соблюдать базовое правило якутской зимы: не находиться на улице дольше 15 минут. Пока вы остаётесь в рамках этого лимита, иней на ресницах и бороде просто добавляет суровости образу. Но стоит задержаться чуть дольше — и начинается настоящая пытка: иней стремительно твердеет и превращается в лёд, а волоски начинают слипаться и сильно тянуть кожу. Это причиняет сильную боль.

Зимняя одежда, которую мы привезли с собой, морозы не выдержала, поэтому тёплые вещи пришлось покупать уже на месте. В Якутии работает правило: неважно, насколько толстая куртка, важно, сколько слоёв одежды на вас надето. Мой стандарт — пять слоёв. Это полноценный ритуал, на который уходит минимум полчаса. Для мужчины, привыкшего собраться за пять минут, это кажется вечностью. 

Во всех помещениях там очень тепло: за все семь дней, что мы там были, я не увидел никаких проблем с отоплением. Чтобы поддерживать стабильную жару в экстремальные морозы, топят очень основательно, поэтому контраст с улицей получается колоссальный. В подъездах перед выходом на лестничную площадку стоят по четыре–пять дверей подряд, чтобы удерживать холод.

Из-за этой жары внутри самое коварное — расчёт времени. Если полностью упаковаться в свои пять слоёв, а такси задерживается на десять минут, вы оказываетесь в сауне. Начинаете потеть, а влага на морозе — это худшее, что может случиться. Так что одевание в Якутии — это стратегический процесс, где ошибка в расчётах может стоить комфорта или здоровья.

Как согреться: чай вместо алкоголя

image.png

Никаких магических эликсиров для согревания. Люди пьют проверенные напитки: горячий чай, чаще всего с лимоном. Универсальное средство и против мороза и против чилли. Но есть и другая, пугающая сторона этого вопроса. Многие в попытках согреться прибегают к алкоголю, что в условиях минус 50 °C — ошибка. Есть горькая статистика: стоит человеку под воздействием алкоголя присесть или остаться на улице, как организм отключается буквально за считанные минуты. Полчаса на таком морозе в состоянии опьянения — это смертный приговор. Поэтому для местных чай остаётся единственным безопасным и верным спутником в борьбе с холодом.

Как мы передвигались

image.png

Вопрос с транспортом мы решили заранее: договорились об аренде машины с водителем на весь период нашего пребывания — это было самым удобным решением для съёмок. Такси там стоит недешёво, да и привычные международные агрегаторы не работают. 

Зато местный рынок приятно удивляет: в Якутске активно развиваются свои локальные стартапы — от служб доставки еды до сервисов такси. Например, популярный сервис InDrive зародился именно здесь. В технологическом плане город совершенно не отстаёт от остального мира, так что передвигаться можно вполне комфортно, если грамотно планировать логистику.

Интересный момент: машины в Якутии зимой не выключают вообще. Если заглушить двигатель на улице, мотор моментально замёрзнет и машина превратится в недвижимость до весны.

Что происходит с вещами на морозе

image.png
Возьмите андроид для поездки в холод

Как устроен быт в Якутии: еда, техника и металлические предметы

Каждый бытовой момент — это вызов физике. Всё, что остаётся на улице дольше чем на 10 минут, превращается в твёрдый предмет. Мы, например, на съёмках использовали замороженный банан вместо молотка — работает идеально.

Но по-настоящему меня поразило другое. Для нас вода из-под крана — вещь привычная, а там в некоторых районах центрального водопровода просто нет. Люди привозят домой огромные глыбы льда из реки, растапливают их и используют эту воду для быта и умывания. Когда осознаёшь, что утренний чай буквально приехал с реки в виде льда, понимаешь, насколько суровы реалии жизни в Якутии.

Техника на таком морозе — это отдельная тема. Батарейки умирают на глазах: айфон может показывать 80% заряда, а через пять минут выдать 5% и просто выключиться. Мой основной телефон после Якутска так и не смог полностью прийти в себя — максимальная ёмкость аккумулятора просела. С камерами тоже было непросто: снимали короткими сессиями по 10–15 минут, после чего бежали греться в машину. 

Почему не стоит трогать металл

Одно из главных правил безопасности на пятидесятиградусном морозе — никогда не касаться открытой кожей металлических предметов. Я не стал проверять это на себе и всегда ходил в перчатках — риск слишком велик. Но принцип работает на 100%: если хотите убедиться, возьмите обычный кусок колбасы или мяса и приложите к металлу на пару секунд — он прилипнет намертво.

А вот про что точно стоит помнить, так это про язык. Любой контакт влажной кожи или слизистой с металлом в −50 °С — это моментальное прилипание. Так что, помимо перчаток, в Якутии ещё очень важно не озорничать и не проводить такие эксперименты  — последствия могут быть крайне неприятными. 

Впрочем, законы физики на Севере не только пугают, но и создают уникальные бытовые особенности.

Трюки на морозе

Вы наверняка каждую зиму видите в соцсетях один и тот же тренд: кто-то выбегает на мороз, выплёскивает из кружки кипяток, и тот за секунду превращается в ледяной салют. Конечно, я не удержался и тоже опробовал этот трюк с кипятком. Выглядит это эффектно: на −50 °C вода мгновенно превращается в облако ледяной пыли, ровно как на популярных видео из соцсетей.

Но если хотите удивить аудиторию чем-то более необычным, попробуйте фокус с лапшой. Берёте горячую вермишель, поднимаете её вилкой, и буквально за пять минут она застывает на морозе в причудливой форме. Получается забавная «съедобная» арт-инсталляция.

Где поесть в Якутске

С едой в Якутске всё отлично, даже узбекская кухня представлена — мы ради интереса заглянули в кафе «Ташкент» на плов и шаверму, было вполне достойно. Если хотите вкусной сытной еды, рекомендуем место «Лепим и Варим» — это пельменная, куда мы возвращались несколько раз. Готовят там отлично.

И, конечно, обязательный пункт программы — кёрчях. Это местное домашнее мороженое из натуральных жирных сливок. Вкус у него совсем особенный, подобного десерта больше нет нигде.

Что касается строганины — это опыт, который ни с чем не сравнится. Честно, я никогда раньше не пробовал ничего подобного. Это очень жирная сырая рыба, которую едят со специями. Сказать, что это «просто еда» — не сказать ничего, это целый ритуал. Сначала было непривычно, но это уникальный вкус, который можно по-настоящему прочувствовать только там, на Севере.

Что касается цен: средний сытный обед обойдётся примерно в 800–1 000 RUB (около 123–154 тыс. UZS). Вполне адекватная цена за качественную местную кухню.

background
background
Давайте так: с вас подписка на соцсети Авиасейлс, с нас — почёт и уважение

Что хуже: узбекская чилля или сибирские морозы

Если выбирать из двух бед, то, как ни странно, якутские −55 °С переносятся понятнее. От холода можно защититься: надеваете несколько слоёв термобелья, правильную экипировку — и вы относительно в безопасности на свои 15–20 минут. Это даёт контроль над ситуацией.

А вот в нашу узбекскую чиллю, когда за окном +45 °С, вы словно безоружны. От жары никуда не спрячешься, кроме как в помещение под кондиционер. На улице просто плавишься, и никакой слой одежды не спасает. Так что, по мои ощущениям, бороться с холодом технически проще, чем выживать в пик нашей жары.

Интересно, что переносить эти экстремальные условия местным жителям помогают технологии, созданные выходцами из Узбекистана. Речь про знаменитый авто-тент «Наташа». По иронии судьбы, его придумал изобретатель из Ташкента. Это многослойная конструкция, которая накрывает машину и удерживает внутри хоть какую-то температуру. Без неё или тёплых гаражей там просто никуда: если оставить машину на улице без прогрева, мотор может просто не завестись или выйти из строя. Поэтому в Якутии либо машины работают круглые сутки, либо они ночуют под защитой. Впрочем, от замерзания на морозном асфальте колёса не всегда спасает даже заведённый мотор. История с квадратными шинами — чистая правда, но с оговоркой: это критическая стадия, начинающаяся после отметки −50 °С. При −40 °С или −45 °С ситуация ещё терпимая, но когда мороз переваливает за полтинник, резина начинает деформироваться во время стоянки. Мы сами видели это только на видео, которые показывали местные.

Держитесь. Помните, что у нас, как и в Якутии, всё в этом мире циклично. Сейчас мы проходим проверку на прочность солнцем, а где-то там, на другом конце света, люди мечтают хотя бы о лучике тепла. Цените этот момент, пейте больше воды, не забывайте про наш любимый горячий чай, и знайте — когда придёт время, мы ещё будем с теплотой вспоминать эти жаркие дни, мечтая о лёгкой прохладе. А если совсем станет невмоготу — заходите на aviasales.uz, выбирайте направление, где сейчас комфортные +20 °С, и устройте себе психологическую разгрузку. Берегите себя и не перегревайтесь.

Ещё больше по теме
ПопулярноеПосмотреть всё
Правила въезда в Россию для узбекистанцев в 2026 году
Правила въезда в Россию для узбекистанцев в 2026 году

Биометрия, онлайн-заявление, усиленный контроль — собрали всё, что вам надо знать.

12 санаториев Узбекистана, где можно отдохнуть от работы и городского шума
12 санаториев Узбекистана, где можно отдохнуть от работы и городского шума

Где пить минеральную воду и дышать свежим воздухом.

Как летать со скидкой пенсионерам, студентам, людям с инвалидностью и детям
Как летать со скидкой пенсионерам, студентам, людям с инвалидностью и детям

Подробная инструкция по льготным билетам в Узбекистане.

Больше полезного